CECOC 2009

CECOC 2008 3/3

RECORDANDO EL AÑO 2008 PARTE 2/3

"PAPA NOEL" OS DESEA FELIZ NAVIDAD!!!!!!!!!!

RECORDANDO EL 2008 parte1

ADMITIDO PARA LA QUEBRANTAHUESOS 2010

jesús	Martinez Cordoba	Quebrantahuesos	11752
Vicente	Perez Monje	Quebrantahuesos	11753
Antonio	Tirado Guirao	Quebrantahuesos	11754
Santiago	Gil Jimenez	Quebrantahuesos	11755
Pere	Farigola Roca	Quebrantahuesos	11756
Enric	Vilamajo Fontanet	Quebrantahuesos	11757
Manel	Marti Vitoria	Quebrantahuesos	11758
Francisco	Medina Fernandez	Quebrantahuesos	11759
Lluís	Antoja Gusi	Quebrantahuesos	11760

SEMAFORO EN ROJO, situación de riesgo

Paras a la derecha de un coche que está esperando en un semáforo en rojo o en un stop. No te puede ver. Cuando el semáforo se pone verde avanzas, y entonces el coche gira a la derecha directo contra ti. Incluso coches de pequeño tamaño pueden atropellarte así, pero esta situación es especialmente peligrosa cuando estás parado al lado de un autobús o un camión. El radio de giro es mucho más cerrado en las ruedas posteriores que en las delanteras y, aunque frenes, pueden aplastarte.

CÓMO EVITAR ESTE CHOQUE:

No pares en el ángulo muerto. Sencillamente, para DETRÁS del coche en lugar de a su derecha, como se muestra en el dibujo. Esto te hace muy visible al tráfico por todos los lados. Es imposible que el coche que esté detrás de ti no te vea si estás justo enfrente de él.

Otra posibilidad es parar bien en el punto A del dibujo de arriba (donde el primer conductor puede verte) bien en el punto B, detrás del primer coche de modo que si gira no te toque, y lo suficientemente por delante del segundo coche para que te pueda ver bien.

Si eliges el punto A, arranca rápidamente para cruzar la calle en cuanto el semáforo se ponga en verde.

Aunque no es lícito saltarse los semáforos en rojo, ten en cuenta que, si no hay tráfico cruzando, adelantarte puede ser más seguro que esperar legalmente justo a la derecha del automóvil sólo para que choque contra ti si gira a la derecha. La moraleja no es que deberías saltarte las normas, sino que puedes sufrir un accidente fácilmente aunque las respetes. No olvides que, desgraciadamente, la mayor parte de las normas están hechas pensando en vehículos motorizados.

Evitar resfriados de forma natural

Una forma más saludable de evitar los resfriados es pasarse por un herbolario.Allí encontraras remedios preventivos a base de plantas que te ayudarán a evitarlos. Son baratos, fáciles de tomar, no tienen efectos secundarios y pueden librarte de muchos males y de los medicamentos químicos.
En invierno, esto es lo que te interesa del herbolario:
Equinácea. Te evitará muchas gripes y resfriados ya que mantiene en forma tu sistema inmunológico.
Propóleo. Es el componente estrella de muchos suplementos nutricionales de herbolario. Te ayudará a mantener altas tus defensas durante el invierno.
Perlas de ajo. Si no soportas su sabor, puedes tomarlo a diario en forma de pequeñas grageas. Es excelente para prevenir todo tipo de infecciones. El ajo es el antibiótico natural más potente que existe, pero sin los efectos secundarios de los fármacos químicos. Medio diente de ajo diario o su equivalente en grageas basta para proteger tus defensas.
Levadura de cerveza. Es un complemento alimenticio perfecto para mantener altas las defensas que, además, cuida tu pelo y tus uñas.
Tomillo. Tomado en infusión tiene excelentes propiedades antisépticas que te ayudan a combatir los resfriados.
El saúco, el astrágalo y la milenrama son hierbas que también te ayudarán a prevenir resfriados.

Lo que a mí me ha funcionado( el año pasado no lo tome y me fue fatal): Immuniflor cápsulas. Es un producto a base de Equinacea (purpurea y angustrfoiia), Uña de Gato, Vitamina C, Zinc y 6 cepas de Fermentos lácticos gastroprotegidos

2º TEMPORADA EN CECOC (2007)

FORMAS DE EVITAR ATROPELLOS (CASO 1)

EL CRUCE POR LA DERECHA

Este es uno de los tipos de choque o de posible choque más habitual. Un coche sale de una calle lateral, de un aparcamiento o de un acceso por la derecha. Date cuenta de que en realidad hay aquí dos tipos de choque posibles: bien tú estás enfrente del coche y éste te atropella, bien el coche te sale enfrente y tú te lanzas contra él.

CÓMO EVITAR ESTE CHOQUE

1. Consigue una luz delantera.

Si circulas por la noche, debes usar una luz frontal, sin dudarlo. Lo exigen las normas de tráfico, de todas maneras. Incluso para circular de día, una luz blanca brillante intermitente te puede hacer más visible para los conductores que de otra manera pueden chocar contigo por la derecha.
2. Toca el timbre.

Consigue un timbre o una bocina y úsalos siempre que veas un coche que se aproxime (o esté esperando) enfrente de ti y a tu derecha. Si no tienes una bocina, grita “¡eh!”. Puedes sentirte incómodo tocando la bocina o gritando pero es mejor sentirse incómodo que ser atropellado.
3. Reduce la velocidad.

Si no puedes tener contacto visual con el conductor (sobre todo de noche), disminuye la marcha lo suficiente para estar seguro de poder parar si es necesario. Desde luego que es molesto, pero es preferible a chocarse.
4. Colócate a la izquierda.

Fíjate en las dos líneas azules A y B del dibujo. Probablemente estás acostumbrado a circular por la A, muy pegado al bordillo porque te preocupa que te golpeen por detrás. Pero echa un vistazo al coche. Cuando el conductor mira la carretera para comprobar el tráfico, no mira a la trayectoria de la bici o a la zona más cercana al bordillo; busca otros coches EN EL CENTRO del carril. Cuanto más a la izquierda estés (como se muestra en B) más probable es que el conductor te vea. Esto tiene ventajas añadidas: si el automovilista no te ve y empieza a salir, puedes desplazarte INCLUSO MÁS a la izquierda, o puedes acelerar y apartarte de su camino antes de chocar, o rodar sobre el capó mientras el coche reduce la velocidad. Resumiendo, te da más opciones. Ya que si te quedas pegado a la derecha y vienen coches, tu única “opción” es ir directo contra la puerta del conductor.
Por supuesto hay un inconveniente. Circular pegado a la derecha te hace invisible a los automovilistas enfrente de ti en los cruces, pero circular por la izquierda te hace vulnerable a los coches que vienen detrás de ti. Tu posición real en el carril puede variar dependiendo de lo ancha que sea la calle, de cuántos coches haya, de lo rápido y lo cerca que te pasen y de lo lejos que estés del siguiente cruce. En las carreteras rápidas con pocos cruces de calles, circula más pegado a la derecha y en carreteras lentas con muchos cruces de calles circula más a la izquierda.

Fuente: http://www.pedalibre.org/

1ª TEMPORADA EN CECOC (2006)

En los próximos días voy a ir publicando imagenes agrupadas en videos caseros de mis temporadas en CECOC. Empezamos con con el año 2006.

ROTURA DE LIGAMENTOS

Hoy tenía visita en el medico y afortunadamente todo va bien. Tengo rotura de ligamentos y tendré que guardar reposo y no puedo mover la articulación. He preguntado para cuanto tiempo tengo y me han respondido que el alta médica no me la darán hasta después de Reyes, bueno lo que imaginaba. El próximo lunes 7 de diciembre tengo visita de nuevo.

LUXACIÓN EN EL HOMBRO DERECHO

Ayer a media mañana mientras trabajaba tuve un accidente laboral. Trabajando resbale para intentar evitar la caída y daños mayores me agarre del brazo derecho , soportando éste toda la tensión de la caída y provocándome un desgarro del hombro derecho. De seguida me di cuenta que no podía mover el brazo y el dolor cada vez era más intenso provocándome mareos. En urgencias del hospital me atendieron en menos de 5 minutos, el doctor de seguida diagnostico lo que tenía sin necesidad de radiografía me vio tan afectado que no lo dudaron y me redujeron para poder encajar el hombro en su sitio hasta escuchar un clic de los huesos. Luego me pincharon un calmante y me hicieron la correspondiente radiografía para verificar que el hombro había encajado en su sitio. Tengo que llevar un cabestrillo en principio durante un 1 mes , más luego la recuperación. El lunes 30 tengo visita me harán radiografías para comprobar si evoluciona correctamente y así evitar la intervención quirúrgica.

Simplemente Gracias companys

El domingo pasado con la comida celebración de entrega de trofeos cerré un ciclo de 4 años en CECOC en donde siempre me trataron bien y desde el cariño. Solo puedo tener palabras de agradecimiento.
Todo empezó a finales del año del 2005 cuando estaba en Badabici, Toni Gil un corredor experimentado de la categoría y compañero mío en Badabici. En aquel entonces el tenía la posibilidad de correr en unos de los mejores equipos ciclomaster y con gastos pagados, pero lo desestimo y prefirió montar un equipo de amigos. Toni Gil conocía a Jose Mª Ripoll que medio para que Rafael Marcos aceptara también tener un equipo en la categoría ciclomaster.
Dejar de correr con el maillot de Badabici fue para mi muy doloroso, pero la idea de correr en un equipo en donde me daban toda la equipación me ilusionaba un montón y eso nunca lo olvidaré. En lo deportivo y físico fue para olvidar empecé la temporada con las costillas contusionadas y la acabé igual, pero lo positivo fue lo que me reí aquel año con Toni y Jose "alias el largo".
En el año 2007 nos dejo Jose el largo por motivos laborables, y se agregaron al equipo Joni y Alberto, fue increíble conseguimos ganar en Banyoles una carrera por equipos, "dios" que ilusión casi se me saltan las lágrimas de alegría.
En el año 2008 fue ya la "ostia" para mi opinión fuimos el equipo revelación y a veces nos tenían en cuenta los equipos grande de la categoría. En este año nos reforzamos con la incorporaciones de: Jose Mª Benitez, Jorge Arias y Edu. En este año conseguimos más de una victoria por equipos, yo en este año llegué a mi "techo" deportivo, consiguiendo por primera vez subir a un podium dando la sorpresa en el campeonato provincial de Barcelona acabando 2º absoluto y subcampeón provincial de M-30.
En el año 2009, después de que Joni tuvieran un gran rendimiento deportivo en la temporada anterior, decide dar el paso y correr en la categoría de elite y estar con los mejores corredores de Catalunya. En un primer momento sabemos que es una baja importante que será difícil de suplir, pero el resto de corredores han demostrado un gran nivel y tenemos la ilusión entre todos de superarnos y hacer que no se note tanto su ausencia. Desde inicio de pretemporada Jose Mª Benitez alcanza un buen estado de forma y en las sociales consigue estar con los mejores. Empieza la temporada y salvo José el resto de compañeros no conseguimos coger la forma buena hasta Junio, que es cuando el equipo consigue en un finde ganar dos días seguidos por equipos y volver a disfrutar en la Xallenge catalana, aunque echamos en falta la compañía de Alberto que por problemas físicos, este año no ha podido montar en bici, que es su gran pasión. Espero company que superes tus problemas pronto y que te puedas poner de nuevo un dorsal.
Resumiendo: Quiero dar las gracias públicamente a: Toni Gil por darme la oportunidad de correr en un equipo, a Josep Maria Ripoll por mediar para que el equipo se constituyera, a Rafael Marcos por poner la Pasta y también al resto de compañeros que han ido pasando por Cecoc (por ser unos grandismimos compañeros y amigos): Jose "el largo", Jose Mª Benitez ("mi maestro"), Alberto, Jorge Arias, Edu, Angel Forné y Joni.

DINAR XALLENGE SENIOR MASTER -30

El proper dia 15 de Novembre, a les 14,00 Hores al Restaurant Mas PI de Pineda de Mar, es durá a terme el dina de la Xallenge de Ciclisme Senio Master30 i Lliurament de Trofeus de la Copa Catalana.
Menú:
APERITIU
PATATAS XIPS
OLIVES
FUET
FORMATGE
PRIMER PLAT
AMANIDA CATALANA
SEGONS PLATS A ESCOLLIR
CABRIT AL FORN
O
RAP ESTIL CADAQUÈS
VINS DE LA CASA
AIGUA MINERAL
CAVA BRUT
PASTÍS SEMI FRED
CAFÈ I LICOR

Confirmar Segon Plat
Preu 35 €
Trucar per confirmar assistència abans de 7 de novembre Tl: 652650077 (Quim Arroyo i Noe Sanz. Presidents comissió seniors master 30)

COMPLEX VITAMINIC PELS HOMES CICLISTES

Avui de nou tocava fer una sortida en companyia dels meus amics del Badabici. Hem fet una parada a l'ametlla del Vallès amb entrepa inclos , i és que ara em venir de gust això, parlant amb la gent i també escoltar a uns i altres les seves batalletes.

El titol d'avui es referent a una petita broma que ens ha fet el nostre amic i company Rodri sense anim de ferir la sensibilitat de ningún/a.

RETORNO A LA RUEDA ANCHA

Hoy he encargado la BH sommet 6.8 con 27 velocidades y frenos hidráulicos Shimano, es una bici de MTB modestilla para iniciarse. Después de 23 años aún no me creo que vuelva a subir a una bici de rueda ancha , en aquel entonces sufrí una caída cuando tan solo tenía 13 añós (con una bici de BMX) de la que arrastre secuelas durante 6 años que me impidio ir en bici. Para solucionar finalmente el problema tuve que recurrir a una intervención quirurgica de fémur. Entonces me dije que jamas haría bici por la montaña.

Ha sido una idea que me empezó a rondar por la cabeza hace un par de años, pero después del 22-s las cosas las veo desde otra perspectiva más positiva, la vida es maravillosa y somos unos privilegiados de estar aquí para "saborearla".

En principio lo de la bici de MTB me lo voy a tomar en plan ocio y disfrutar del contacto directo con la naturaleza, lo competitivo lo descarto porque carezco de técnica. Puede que con el tiempo pedalee en alguna marcha "no competitiva".

Estoy super ilusionado en que me llegue la bici y la pueda montar, tengo la misma ilusión que cuando me regalo mi padre mi primera bici tipo BMX.

CON ILUSIÓN Y LOS DOS PIES EN EL SUELO

Estos días navegando por los diferentes blogs, me he identificado un poco con Clara una apasionada de la bici de rueda ancha, he copiado un extracto de texto de su página web:

Reflexión:

Es muy triste, darse cuenta que la vida se nos va, como el humo de ese tren al pasarCuando escuchamos que una persona joven a perdido la vida, un conocido, un amigo, es cuando empezamos a valorar que significado tiene la vida para nosotros, muchos de nosotros, perdemos el tiempo discutiendo por tonterías, dejamos pasar una amistad por orgullo, desaprovechamos una noche de pasión por un enfado, nos perdemos la sonrisa de un niño, por estrés....Nos pasamos el fin de semana limpiando, en vez de disfrutar de una salida con amigos....Esto es la vida, yo creo que no..Hace 5 años, por desgracia perdí a un gran amigo con solo 27 años , fue un golpe muy duro, no tan solo para mi, sino, hacia su pareja, con la que llevaba 12 años y con la que se iba a casar a los dos meses, Silvia nos demostró a todos que en la vida hay que luchar por los sueños, al menos ser capaces de intentar conseguirlos, disfrutar de cada pequeño momento, por que la vida no entiende de edad, ni de tiempo, cuando menos te lo esperas desaparecemos de ella, sin haberla vivido.Aun, al día de hoy, me paro a pensar de dónde saco tanta fuerza para seguir luchando, de donde saco la energía para no derrumbarse y como ha sido capaz de encontrar de nuevo una ilusión por vivir, fue capaz de consolarnos, en vez de ser nosotros la que la consoláramos a ella (alucinante el nivel de superación de un ser humano), en ese momento entendí que la vida esta echa para vivirla. Cambiaron mis principios, mi escala de valores es por ello que ahora intento disfrutar de lo que me hace feliz.Os habéis parado a pensar, por un momento, qué nuestra vida, estaría totalmente vacía si no tuviéramos ilusión, si no nos marcáramos objetivos, proyectos, sueños..eso, es lo que realmente nos mantiene vivos, hace que nos esforcemos por cumplir nuestros propósitos, y aprendamos que si queremos algo, debemos luchar por que así, aprendemos a valorar lo que nos ha costado conseguirlo.Pero a veces, por muy bien que tengamos aprendida la lección de cómo vivir, nos equivocamos y admitir nuestros errores, en ocasiones puede resultar difícil, incluso en ocasiones doloroso...pero cuando te brindan la oportunidad de ser participe en uno de tus sueños y que tienes la oportunidad de vivirlo, en ese preciso momento, dejas de ser tu mismo, comienzas a sumergir en otro mundo, no siendo consciente, que en ocasiones realizar los sueños sin tener los pies en el suelo pueden provocarte todo lo contrario, pasar de la alegría a la tristeza, de la ilusión a la decepción, de la confianza al desengaño...... Me explico.... todo comenzó a principios de año, cuando me propusieron participar en el mundo de la competición, de mountainbike, yo solía salir con un grupo de amigos, como hobbie, solíamos apuntarnos a cursas como el Open Natura, La Trinxacadenas, L'Artec etc... para saber cual era nuestro nivel, y por que nos gustaba superarnos día a día , muchos de mis amigos me animaban a que participara en carreras, Copa Girona, Gran premio de la Selva... Finalmente mis ganas de superación, mi competitividad hicieron que entrara en un equipo...Ignorante de mi, comencé a preguntar a mi alrededor como veían que participara en Copa Catalana y Open España( En esta ocasión, amigos de Forobici me animaron incondicionalmente a participar y Noe alias la cabra siempre tira al monte, me ayudo mucho en tomar dicha decisión)....Así que mi aventura se inicio en Enero cuando acepte el compromiso de entrenar para estar al nivel de mis rivales (no me gusta llamarlo así, mas bien de mis compañeras) comencé con mucha fuerza, ganas y ilusión, la principal base de la vida, así que me tome los entrenos, las dietas muy en serio, demasiado la verdadPuedes tener todo el dinero del mundo y aun así no ser feliz, la felicidad esta presente cuando tienes ilusión por vivirPero cuando queremos conseguir algo, nos cegamos tanto en ello, son tal las ganas, que no ves mas allá de lo que tu entorno ve y tu eres incapaz de verlo, me esforcé en cada entreno, en cada carrera, incluso me deje llevar incondicionalmente por lo que me decía mi entrenador, yo que iba a saber... comencé a encontrarme mal, cada vez estaba mas agotada, no lograba trazar bien, ni sentirme cómoda encima de la bici, hasta el punto de sentirme obligada a continuar encima de ella, fue tal la presión, la exigencia qué finalmente tuve que abandonar la competición, por que había acabado quemada, reventada . ko... y tuve que abandonar mi sueño, llena de rabia e impotencia, al comprender que me había dejado llevar por un sueño y ser incapaz de escuchar a mi cuerpo, atender lo que me decían mis amigos, pareja, que ese ritmo no podría aguantarlo etc.. en vez de dejarme llevar por lo qué me decía la persona que llevaba mis entrenos.....El medico deportivo me dijo que había quemado el músculo, que había entrenado como una profesional, con la gran diferencia, que yo no lo soy..mi cuerpo dio un cambio demasiado severo y en vez de saber parar a tiempo, lo queme, lo fulmine..ES por ello que he aprendido a corregir, analizar mis errores para no volver acometerlos, pero debido a ello, he acabado harta de la bici, no tengo ni ganas ni ilusión, esta muy bien perseguir los sueños pero también es muy importante escuchar a nuestro cuerpo, he aprendido que por muchas ganas y motivación que tengas , debes saber donde esta tu lugar y no pretender llevar el mismo entreno que un profesional, dejarte asesorar por personas que puedan valorar tu estado físico y que sean conscientes de tu edad, nivel, etc....De los errores se aprende y es por ello, que en estos momentos abandono el ciclismo, voy hacer un parada y espero volver a encontrar la ilusión que perdí... Vamos a luchar por ello.

Clara espero que pronto vuelvas a recobrar la ilusión de antaño, porque como tu dices la ilusión hay que tenerla siempre, pero con objetivos alcanzables.

GRAN PARTICIPACIÓN EN LA MAASAIADA XINO XANO

Ayer sábado gran participación de gente, yo creo que más de cien de sobras, sé noto que Xavi Novell era un chico muy querido en el pelotón catalán tanto en el ámbito cicloturista como competitivo. La salida estaba programada para las 17:30 pero en estos casos es difícil salir con puntualidad, los organizadores nos hicieron entrega de un dorsal con la foto de Xavi y el titulo de la marcha nocturna para tenerlo luego para el recuerdo y también firmamos todos los presentes un libro de condolencias. Dimos todos una vuelta al pueblo y paramos en el centro en donde se recordó a Xavi y se hizo un minuto de silencio.

Jordi Teixidó (alias teixi) no quiso perder la cita iba bien equipado con una Btt y Xocolata que daban

Javi Puit iba super preparado con unas luces halógenas (con luz de cruce y largas)

Primeras pedaladas en la carretera

Toni Cruz también quiso ser participe

Santi Estragué y Jose Madrigal en representación del equipo pinturas grimaldo

Joan Galvez también quiso dar su apoyo

Primer reagrupamiento a la salida de Mosqueroles

Jordi Masferrer fue un valiente porque iba sin luces, ¡Jordi estas loko!

2º reagrupamiento pasado el cruce de les Costes del Montseny, Josep Bosch tampoco quiso perderse el evento.

A partir de este reagrupamiento la noche se nos "echo encima" y en el 3º reagrupamiento que se hizo en Font martina era totalmente de noche y las luces era una necesidad en este reagrupamiento para entonces la temperatura había bajado hasta los 10ºC. Luego hizimos un 4º reagrupamiento justamente en el mirador en donde la temperatura rondaban entre los 6ºC y 7ºC. Al llegar al Turó de l'home la temperatura rondaba los 2ºC, me arropé con la chaqueta térmica y guantes de invierno pero el frío se notaba. Sara Novell fue una valiente y llegó con su bici hasta arriba

Arriba se espero a que llegará hasta el último participante. Entonces empezó el homenaje con fuegos artificiales, un discurso y por supuesto un minuto de silencio, fue muy bonito y emotivo.Yo si hubiera querido podría haber bajado con la furgo de mi amigo Javi Puit, también los organizadores pusieron furgonetas para los menos valientes, pero yo quería vivir la experiencia, y no me arrepiento para nada.

Los primeros 6 kilómetros de bajada fuimos todos con muchisima precaución para saltear los baches y abajo en el mirador se hizo un reagrupamiento. Y se subió hasta las antenas para bajar por santa Fé porque la carretera estaba en mejor estado. En esta bajada disfruté como un enano, llegando a la carretera de santa fé ya solo eramos 6 y tras coche que nos iba abriendo el paso, pero pasado el túnel perdí contacto en la curvas, y fui bajando rapidísimo sin bajar de 40 km/h y alcanzando una máxima de 57 km/h en una recta cuando iba totalmente solo, se me "fue la chaveta", vi que el coche de cabeza los iba frenando para intentar agrupar a la gente y me emocione para volver a incorporarme al quinteto que iban pegados al coche.

Conclusión: Fue un bonito homenaje peculiar en el que se noto que Xavi era un Noi muy querido por la inmensa mayoría de la familia ciclista catalana. Ha sido una experiencia muy bonita lo de ir de noche y me ha agradado mucho, pero para poder disfrutar de esta experiencia hay que ir bien equipado con unas buenas luces.

LUCES Y ACCIÓN !!!!!!!!!

Companys yo estoy listo para el sábado será un homenaje al gran Massai jefe. Le prometí que en el 2010 participaría con él en la xino-xano no podrá ser porque el está en otra dimensión (el cielo) pero podremos percibir y sentir plenamente su espiritu este sábado. Listo con mi casco modelo exclusivo "CASCLIGHT LF-300 "de fabricació propia
Las luces en acción del "CASCLIGHT LF-300 " tendrá la función de hacer de largas

Y estas dos que llevaré en el manillar de la bici, hará la función de las luces de cruce

Detrás dos pilotos luminoso para una mayor luminosidad ante los vehiculos de motor

Y para completar el equipo un par de manguitos reflectantes, Chaleco y un manguito reflectante luminoso que portaré en el brazo izquierdo.

Caminando por el monte

Hoy por segunda vez he vuelto a caminar por la montaña que tengo cerca de casa, la semana pasada fue la primera vez y acabe roto y eso que fueron 2 horas en las que fui combinando el ir a pie con el correr. Pero hoy me lo he tomado con calma y practicamente lo hecho caminando con el objetivo de llegar al Coll de la Vallessana a través del monte. Con esta actividad busco desconecta un poco de la bici entre semana y hacer algo de deporte, desde la semana pasada se me ha despertado la vena del BTT y estoy estudiando la posibilidad de iniciarme en la bici de montaña por caminos y senderos, de momento nada de trialeras y cosas semejantes, bueno claro primero me tendré que comprar una bici, es algo que lo estoy estudiando. La pérdida de Xavi N. me ha hecho plantearme las cosas de otros modos, y tomar decisiones algo dolorosas pero necesarias en mi nueva etapa y mirando al futuro siempre con ilusión y positividad

Uau! cuantas veces he llegado a este coll en bici y quien me iba a decir que hoy llegaría por mi propio pie.

Hoy no he cometido el fallo de la semana pasada y llevaba un tetrabrick para hidratarme

MAASAIADA XINO XANO

Per fer la "XINO XANO" nocturna al Turó de l'Home 2009, memorial Xavier Novell, el dia 17 d'octubre de 2009, amb sortida al Pavelló Municipal de Sant Celoni a les 5:30 de la tarda,

cal portar:

OBLIGATORIAMENT,

- Llums al davant i al darrera (vermella fixa)

- Casc

- Peto reflectant

- I molt de seny

Trobareu aparcament al final de carrer Esteve Cardelús.Tornarem aproximadament cap a les 11 de la nit.Porteu-vos l'avituallament. El fet d'apuntar-se es per a un millor control i organització.

enllaç a la web: www.ccsantceloni.com

PD: Companys !!!!!!!!!!! yo ya estoy apuntado.

Marxa nocturna en record de Xavier Novell

Noticia copiada de la federació Catalana de ciclisme:

La pèrdua d´ un ciclista tant carismàtic com el master 30 Xavier Novell, mort la setmana passada en un accident a la carretera mentre practicava ciclisme, ha servit per organitzar una marxa nocturna al Turó de l´ Home, una sortida que aquest any s´ havia fet i el propi corredor homenatjat va potenciar fa un any. La sortida inclou pujada i baixada després d´ un minut de silenci. L' hora de sortida serà a les 18 hores al pavelló d'esports de Sant Celoni. És necessari portar, llums, peto reflectant i casc.

Conclusió: lo tengo clarisimo si la salut y la metereología acompaña pienso ser participe en esta marcha pondre la piñonera paellera 29-13 y para arriba como se pueda, me lo dicta el corazón y la cabeza.

Ayer homenaje a Xavi Novell en el Prat de Llobregat

Ayer entre todos intentamos dar un homenaje a Xavi Novell, fueron momentos emotivos y tristes para todos. Una Xara Novell que saco fuerzas para asistir al homenaje, en el que la presidenta de la federación Catalana le hizo entrega de un ramos de flores y del maillot de la selección catalana, también nuestro compañero exalpinista Sergi Mingote le regalo una bota con la que corono el coloso Everest. Luego dimos una vuelta neutralizada, para luego dar la salida, se nos hizo muy difícil competir, hubo gente muy cercana a Xavi que no tuvieron las fuerzas suficiente para correr. En lo deportivo creo que ganó Albert Bañeres y le dedicó con un gesto hacia el cielo su victoria a Xavi. No hay momento del día que no lo recuerde, sé que yo solo era un conocido y que familia y amigos más intimos lo estarán pasando fatal. No soy muy creyente pero si existe algo después de la muerte espero que en ese lugar hayas bicis para poder pedalear y hacer cosas de los Massais que tan a menudo hacías y nos mostrabas en tu blog.

Aquest Diumenge al Prat de Llobregat tots amb Xavi !!!!

Aquest diumenge tenin cursa al Prat de Llobregat i desde la federació Catalana de Ciclisme i també desde el colectiu senior-Master es fará un homenatge a Xavi Novell. M' agradaria que tots aquells que tinguin llicencia senior o de Master-30 vinguin i participin. Els corredors asistents signaren un maillot molt especial per Xavi el de la selecció Catalana, era un sentiment i lo portava sempre en el seu cor, després aquest maillot s' entregara a la seva germana a Sara Novell en representació de la seva familia.

DESCANSA EN PAU XAVI!!!!!!!

Ayer mientras entrenaba coincidí en el alt del Parpers con Xavi Novell, mantuvimos una breve conversación y nos despedimos hasta el domingo por la mañana en el Prat de Llobregat en donde teniamos cursa de ciclomaster, él bajo el puerto dirección la Roca y luego se desviaría hacia la derecha hacia Cardedeu por la variante, en donde se produjo el tragico accidente mortal. Hoy me he enterado en la página web del club ciclista Sant Andreu y me he quedado sorprendido (como la gran mayoría), triste y derrotado y un sentimiento de rabia inmensa. No es justo siempre los ciclistas tenemos las de perder y que falta de respecto y conciencia de algunos conductores hacia nosotros; desconozco por completo el que como se habrá producido el accidente, ahora ya no hay remedio y solución. La victima podría haber sido cualquiera de nosotros.

Xavi descansa en Pau!!

TROFEU JOAN SOLER (19/09/09)

Después de que la semana pasada estuviera enfermo con diarreas y fiebre, tuve paciencia y permaneci tres días sin ir en bici, al cuarto día note una gran mejora de la tos y salí a rodar para reactivar las piernas. Viendo que la cosa iba bien al día siguiente el domingo hice una salida de 4 horas, llegue a casa sin fuerzas y no fue precisamente por el ritmo sino porque me había dejado flojillo el resfriado. Luego durante esta semana el lunes y el martes descanso obligado por la meteorología que en mi caso me vino bien para recuperame bien en todo los sentidos. No fue hasta el miércoles cuando pude salir e hice unos setenta y pocos kilómetros para darme cuenta que no estaba al 100% de cara al sábado pero volvía a tener fuerzas e ilusión por correr el sábado.
El Sábado en Manlleu se disputaba la última prueba puntuable de las grandes clásicas de elite/sub23 con un final apretadisimo y con tres corredores con opciones de ganar la general. La carrera para el que no lo sepa se trataba de un circuito de 11,8 kilómetros al que teníamos que dar 10 vueltas.
En lo deportivo: De principio fui bien pero a partir de los 75 kms ó 80 kms me vine abajo, comentar que en este caso la carrera fue rapidísima y cuando ibamos a completar la 8º vuelta se pusieron a tiran los ECP a bloque y ahí empecé a sufrir y en el repecho me quedé totalmente bloqueado y por supuesto cortado, pero no fui el único. A partir de ahí hicimos grupeta y completamos las 2 vueltas que nos quedaban. La verdad es que estoy muy contento porque después de haber estado enfermo, creo que no hice mala carrera. Al final me salieron casi 118 kms con un desnivel acumulado de 1124 mts y una velocidad media de 42,84 km/h

A contracorriente lo justo !!!

Después de Olot una gran satisfacción recorrió todo mi cuerpo y después de esta gran prueba estaba listo para compaginar calendario Master y elite. Llevaba unos días tocadillo de la garganta, y ayer regresando del entreno se lo comente a mis compis que me dolía bastante la barriga, pero ellos cuando empiezan con los piques ...., ni caso. Llegué a casa con la cara blanca como el papel y directamente al baño con diarreas que no se cortaban, tuve que tomar suero. Y luego la fiebre hizo acto de presencia. Hoy afortunadamente he podido ir al trabajar que para mi es importante y lo del entreno puede esperar. Lo que tengo claro que si no estoy bien no voy a salir, y cometer errores de principio de años que luego es peor a la larga. Si no levanto cabeza, no haré locuras y daré por acabada la temporada.

CUMPLIENDO AÑOS EN LA COMPETICIÓN

Hoy he cumplido 36 años, jolín cuando me dé cuenta tengo 40 tacos, que cierto es el dicho ese: ¡ como pasa el tiempo!. Que mejor manera de celebrarlo que haciendo lo que a uno más le gusta compitiendo y sintiéndome corredor por un día junto a chavales de 20 años de las categorías sub-23 y elite. Que rápido se ha ido este año o por lo menos lo que me ha parecido a mí, en la primera tachuela (para mi puerto) alt de les encies se ha volado en esos 3 kms de ascensión he rodado a 33 km/h (ver altimetría de abajo) y a pesar de ello me he quedado cortado.

Luego enseguida en el llano junto a otros corredores hemos enganchado con el pelotón principal donde iba el lider Jordi Cervantes, Por delante iba una escapada que se fragüo en los primero kilómetros de carrera. A partir del kilómetro 90 iba tocadillo, a partir de ahí han sido innumerables ocasiones en las que he perdido contacto con el grupo cuando la carretera se empinaba y se iba a tirones. En los últimos 12 kilómetros he intentado ir a mi marcheta, sufriendo mucho por supuesto para perder el menor tiempo posible sobre el gran pelotón que se había roto en mil pedazos.

Conclusión: Contento con acabarla para mi ha sido un premio, he terminado el 38º puesto de 68 corredores a 7 minutos del ganador y a una media de 39,55 km/h

Han regresado los conductores incivicos !!!

Hoy era de esos días que temía ir solo por la carretera por el retorno de la gran mayoría al trabajo y he buscado una buena compañía la de mi amigo David Rodenas (que fino que estas tío!, una lástima que no corras aún! Bueno el año que viene si la salud y el trabajo lo permite, ahí estará .....). En cuanto a la salida sin mucha historia quería hacer alrededor de 4 horitas , pero sin gran dificultad orográfica, de cara al sábado (la Pallaresa) o domingo (Gran clásica de Olot).

El primer incidente o discusión la hemos tenido iendo por la carretera que une Sta. Maria de Palautordera y Sant Celoni (territori Massai). Todo ha sido porque existe un carril bici en los que hay tramos impracticables, que conste que al principio he intentado usarlo, pero viendo su mal estado lo he descartado. Entonces ha llegado un conductor mal educado recriminando y haciendo uso del claxon, se ha parado para esperarnos, yo he pasado de largo pero David si se ha parado y le ha hecho ver que el carril bici estaba en mal estado, lo ha comprendido cosa rara, y después más calmado ha dicho que nos invitaba a unas cervecitas y nos ha comentado que su hijo iba en bici y tan amigos al final, la verdad que no es muy habitual que un conductor dé la razón a un ciclista. (bueno hemos desestimado la invitación a la cervecita, tampoco hay que pasarse).

El Segundo incidente ha sido a la altura de Arenys de Mar, íbamos en paralelo por la NII con tramo de visibilidad y amparados por la ley. Cuando ha llegado un conductor con una furgoneta que nos ha adelantado insultando, se ha cerrado hacia el arcén para cerrarnos el paso y luego en un cruce se ha bajado del coche y ha intentado tirarme, incluyendo amenazas de que nos iba a pegar, por supuesto que con este energumeno hemos pasado de largo sin pararnos. Más adelante en el mismo Arenys había habido un accidente con un ciclista que le estaban asistiendo medicamente y le habían puesto el collarín, espero que nos sea nada y se recupere pronto. Al llegar al punto del accidente había un agente, al cual le hemos informado del incidente con un conductor que nos había intentado agredir dos veces.

Lo dí todo en Vallter 2000

Ayer sábado por 6º vez consecutiva participé en esta clásica catalana del verano. En la salida más de100 corredores, yo calculo que 120, de los que acabaron 109. Este año hasta Setcases no se fue tan rápido como las ediciones del 2007 y 2008, sobretodo está última.

Desde que empezo la carrera fui muy nervioso hasta Setcases quería hacerlo muy bien, pero fue un grave error cargarme de presión que lo único que consiguió es ir más bloqueado que otras veces. Al llegar a Setcases arrancaron la moto y se fue rápido, no tuve más remedio que apartame a la izquierda e intentar coger mi propio ritmo hasta arriba, siempre con la mirada hacia los de delante y mirando los de mi categoría, que ví como los perdía en un plis plas. Del kilometro 2 al tres me hundí fisicamente y mentalmente pensé en dejarme caer y subirme al coche. Pero afortunadamente me cogío por detrás un amigo Miguel Angel Saez, que me animo y aconsejo que subiera con cabeza. Pasada la Barrera aprete para intentar coger el grupo de Girones, Rigau, Oriol y etc, lo quise hacer tan rápido sin dosificar que cuando estaba llegando la pendiente volvio a subir de porcentaje y volví a hundirme. Iba a tirones entonce me volvió a coger Miguel Angel Saez y me volvió aconsejar, fui con él hasta llegar al descansillo del 4%. Fue entonces cuando me empece a encontrar bien e intenter reducir distancias y mejorar posiciones.

En Resumen nada que objetarme porque lo dí todo dentro de mis posibilidades, la única autocrítica es que no volveré a meterme presión en una carrera, lo único consigo es rendir peor luego en carrera.

Subí Vallter a un promedio de 17 km/h no esta mal de hecho he subido más rapido que en el año 2007 cuando acabe el 12º de la general y 4º de Master-30 y en el computo total de la carrera 11 segundo menos.

Mañana toca sufrir en vallter 2000

Mañana será mi 6º participación consecutiva en esta carrera, no he fallado desde el 2004 cuando debuté en esta carrera convalenciente de una operación de Varices, aquel año fue especial porque era primer año de ciclomaster, nunca antes había corrido, y hacía casi 5 meses sin competir desde Algüaire. Cuantos recuerdos emotivos, la temporada de aquel Barça con más de 25 corredores, y también del autopodium(Bmw) con Gerart Riard como Lider de ciclomaster, entonces el Maillot era de color blanco. Perdonar que me haya puesto nostalgico, pero la razón es que mi última participación en esta carrera siendo Master-30, claro que volveré a subirlo más veces pero en salidas en plan cicloturista. Es un puerto que subas al ritmo que subas se agarra y te hace sufrir, y no me apetece a nivel competitivo participar en los próximas ediciones, por lo tanto mañana tendré una motivación muy especial e intentaré si llego a Setcases con el pelotón principal hacerlo lo mejor posible e intentar estar lo más cerca de los mejores Master-30.

DE NUEVO CON LOS ELITES EN EL 42 TROFEU SAN BARTOMEU!!!

Hoy nos hemos juntado tres amigos para ir a correr a la Senia (Tarragona) se trataba de una carrera de elites abierta a los senior y Master-30. En mi caso hacía un mes y medio sin competir, esperando una carrera, me había informado antes de ir porque no quería participar en un circuito urbano corto de 1 km juntos a los elites porque son carreras que hay que tener un par de ous y también chispa.

El más loco mi amigo Joni que había currado de noche hasta las 6 y con nosotros había quedado a las 6:40 en Sant Adria de Besos, te ha de gustar mucho este deporte para hacer este tipo de cosas.

Hemos llegado a la Senia sobre las 8:55 con tiempo suficiente para tomar un café e ir al baño, luego nos hemos inscrito y la salida era a las 10:00 y se ha retrasado casi 45 minutos, creo que ha sido por los dorsales. Gran participacion el día de hoy con 99 corredores, me alegro por la organización y espero que el año que viene encuentre el dinero para volver a organizar la carrera.

Los tres hemos acabado la carrera y satisfechos . En el pelotón que yo he llegado la media ha sido de 43 kms/h, Vmax: 76,1 y un desnivel acumulado de 738 mts. Muy contento y animado a participar en màs carreras con los elites, haber si me dejan participar en la gran clásica de Olot, es el día de mi cumpleaños, pero que manera más bonita de cumplir años haciendo lo que a uno le apasiona.

De regreso a casa en el coche el pobre Joni iba frito, y no era para menos después de estar toda la noche trabajando, como para no quedarse dormido. (PD: Joni no te me enfades, pero quería que viera la gente el gran esfuerzo que tu habías hecho el día de hoy)

Ayer domingo cumpliendo con lo prometido

Ayer domingo cumplí con mi penitencia por no subir el sábado el Turó de l'home, en compañía de un Toni Gil muy motivado, y con más kilómetros esta semana que la renfe. Mi amigo quiere aprovechar al máximo sus 15 días de vacaciones con un planning non-stop. Porque luego lo que le resta de temporada estará muy limitado en las salidas por motivos laborables.

Ayer al volver lo pasamos fatal con el viento frontal y la calor sofocante, especialmente yo, esperaba encontrarme con más chispa después de haber subido el collformic a un ritmo tranquilo, pero la salida del día anterior y los entrenos de toda la temporada empiezan a pesar psicológicamente y físicamente.

Hoy día de descanso y mañana martes toca salir un par de horitas tranquilo, espero que sea en compañía de joselito, de cara a la carrera de elite que se celebra el miércoles en la población de La Senia (Tarragona).

Santa Fé del Montseny con la grupeta de la riera canyado

Hoy sábado cansado de hacer salidas por el pirineu y preprireneu tenía como objetivo salir con la grupeta de la riera de canyado que iban a Santa Fé del Montseny y hacerme el Turo de l´home, pero esta noche no he conseguido "pegar ojo" y me he levantado cansado, así que cambios de planes y he decidido amordarme a lo que hiciera la grupeta. Eso sí como castigo el Domingo me haré el Collformic en compañia de Toni Gil.
Hemos formado una buena grupeta, de inicio hemos ido por la NII (ya un clásico en esta grupeta) y por "sant Can Bordoi" (coll de can Bordoi) para salir a la variante de Llinars hasta Sant Celoni, siempre a un ritmo pausado y adaptado a la grupeta para que todo el mundo disfrute de la salida, que al fin y al cabo de eso se trata, porque para competir están la carreras.
Primeros kilómetros de ascensión a Santa Fé, me encanta la foto porque estamos todos juntos

Empezamos a coger altitud y eso se puede apreciar al fondo de la foto

Arriba de Santa Fé hay una fuente que sale el agua divina y fresca

De Regreso por la carretera de la Roca, no daba crédito mis ojos, por fin un día volvemos por el interior.

En esta carretera nos hemos encontrado con Javi Jassen(corredor del cecoc Team de Veteranos), un gran corredor con currículum y una bellisima persona, muy amigo de Toni Gil. En el puente de Montcada nos hemos despedido de Javi, y para no volver por todo el centro Santa Coloma, hemos decidido subir la collada de la Vallessana. Llegando a casa con 138kms y un desnivel acumulado de 1621mts.

Salida les Preses - Vallter 2000

Hoy habíamos quedado a las 8 en el eroski que hay entre les Presses y Olot, al llegar no daban crédito mis ojos, pero ostias si también ha venido el jefe dels Massai's Xavi Novell, que alegrón me he llevado, y de nuevo mis amigos Jordi Riu y Albert Bañeres. Nos hemos cambiado y apa en bici hacia Olot en donde hemos parado religiosamente a tomar un café. Después hemos reprendido la marcha dirección Capsacosta.

Xavi Novell y Jordi Riu tirando en el Capsacosta

ya esta! ufff!!! hemos coronado el Capsacosta a un ritmo alegre

Primeras Rampas de vallter2000, risas y mas risas porque todos sabíamos lo que nos esperaba. Al Llegar arriba todos hemos buscado sin dudarlo la cafetería de la estación de esquí para tomar una refrecante cocacola.



Que gran foto para el recuerdo, espero que otro año volvamos a repetir todos juntos de nuevo, y si se apunta más gente mucho mejor.

Que "pedazo" de fuente en las cercanías de Setcases, este año todas la fuentes tienen agua

Posando junto al cartel del Coll de Santigosa

Después del Santigosa hay esta refrescante fuente.

En resumen una salida de 122 kms con un desnivel acumulado de 2083 mts, después nos juntamos los 4 para comer en un restaurante de Olot, ¡¡que gran día!!